徳藝山水噴泉有限公司

帶螺旋＋金剛石結構的鈦合金多孔髖關節植入物設計與制造

Tue, 04 Jun 2024 18:31:46 +0800

全髖關節置換術 (THA) 是最常見的骨科手術之一,THA 是治療髖部骨折、骨關節炎、類風濕性關節炎、骨髓炎和股骨頭壞死的有效方法。每年,全世界有超過 100 萬患者通過 THA 成功治療,這一數字預計在未來二十年內將翻一番,這主要是由于全球老齡化人口增加,這增加了對 THA 全髖關節置換術的需求。

在設計承重植入物(例如髖關節植入物)時,長期存活是設計階段的主要標準之一。3D科學谷了解到盡管 THA 的臨床成功率很高(10 年內達到 95%),但仍有超過 15% 的患者需要進行翻修手術,其中 50% 的翻修手術是在初次手術后的 5 年內進行的,其中 33% 是由于不穩定性,24% 來自感染。

根據患者的活動水平和生活方式、植入物類型、固定方法和植入物材料,目前可用的大多數髖關節植入物對老年患者的使用壽命約為 25 年,對年輕患者的使用壽命約為 10-15 年。3D科學谷了解到目前市售的髖關節植入物和 THA 全髖關節置換術的一些主要問題和并發癥包括應力屏蔽效應、骨吸收、無菌性松動、大腿疼痛和假體周圍骨折等。

髖關節植入物由各種材料制成,例如鈦基或鈷鉻合金、316 L 不銹鋼和鉭,這些材料的硬度范圍在110–230 GPa之間,髖關節置換術后,相當大的機械負荷自然轉移到髖關節柄,屏蔽了本應轉移到股骨的應力,這被稱為應力屏蔽效應。3D科學谷了解到幾十年來,應力屏蔽是股骨近端骨的一個公認問題,并且仍然吸引著醫療界的研究興趣。

根據沃爾夫定律,骨骼會重建和自組織其拓撲結構以適應施加在其上的外部負載, 在應力屏蔽的情況下,大部分自然載荷從皮質骨中移除,導致驅動骨形成的機械刺激喪失,導致骨質隨時間流失。這因此削弱了種植體支撐并增加了種植體和骨骼界面處微動升高的風險,從而導致種植體無菌松動。植入物松動會導致大腿疼痛,增加假體周圍的風險。

與實際股骨相似的髖關節植入物

為了防止骨吸收和無菌性松動,必須通過開發剛度與實際股骨相似的髖關節植入物來解決這個問題。然而,從已發表的過往研究中得知,僅靠幾何修改不足以實現股骨內存在的真實剛度分布。以前,多種材料被認為可以降低髖關節植入物的剛度,基于碳纖維、聚醚醚酮 (PEEK)、玻璃纖維和聚乙烯亞胺 (PEI) 的復合材料也被探索作為髖關節植入物的潛在候選材料,不過盡管有些材料已被證明可以降低髖關節植入物的剛度,但結果并不樂觀。例如,碳纖維植入物會導致巨噬細胞增殖,巨噬細胞會轉移到淋巴系統中,從而導致患者出現不良的體循環。此外,從已發表的過往研究得知,復合材料髖關節柄也經常由于植入物-骨界面處的結合強度不足而失效。

3D科學谷白皮書

由于選區金屬激光熔化 (SLM)和電子束熔化 (EBM) 等金屬增材制造技術的進步,目前可以制造微尺度點陣晶格結構,通過對3D打印-增材制造工藝進行控制,現在可以生產具有梯度結構的定制髖骨柄,從而使骨柄的剛度低于實心柄。此外,多孔髖關節柄可以增強柄內的骨骼向內生長,從而使髖關節柄具有長期穩定性。

3D科學谷白皮書

然而,生產多孔髖關節柄的一個主要缺點是其強度降低。因此,在設計多孔髖關節柄時,需要在剛度、強度和孔隙率之間進行折衷。需要生產具有與股骨相當的剛度的髖關節柄,同時具有更高的強度以承受疲勞(根據 ISO 7206-4:2010 定義為在 2,300 N 負載下進行 500 萬次循環)并具有最小孔隙率 50% 以增強骨整合。一般來說,應力屏蔽減少大約 17%–32%,導致骨吸收減少40%–75%。

三周期最小表面 (TPMS) 結構在生物醫學領域受到了極大的關注,特別是在組織工程支架中,因為它們能夠提供增強的細胞遷移率,同時具有更高的結構剛度。根據以往的研究結論,在目前開發的 TPMS 結構中,Schoen Gyroid 結構被認為具有增強骨細胞遷移和高機械強度的最佳幾何形狀,并且發現 Schwarz Diamond 具有更高的機械強度。

有序的孔形狀滿足細胞向內生長所需的互連性,具有非隨機設計的多孔結構涉及基于點陣晶格和 TPMS 晶胞。為了實現所需要的產品性能,需要優化諸如孔形狀、孔徑、孔隙率、孔互連性和微拓撲表面特征等物理特性。

3D科學谷

3D科學谷白皮書

金剛石和陀螺結構

多孔髖關節柄的長期存活評估基于幾個因素,包括應力屏蔽、疲勞強度和骨向內生長。英國倫敦大學發表的《A novel hybrid design and modelling of a customised graded Ti-6Al-4V porous hip implant to reduce stress-shielding: An experimental and numerical analysis》的研究現實,科學家們開發了一種優化的、功能分級的含混合螺旋-金剛石結構的Ti6Al4V 合金多孔髖關節柄,具有股骨范圍內的整體剛度分布、更高的強度以承受 500 萬次循環,并且孔隙率分布有利于增強骨整合。

設計過程通過 nTopology 軟件來實現,支柱的厚度是根據支柱所承受的應力水平定義的,即在應力水平為 0-40 MPa 的區域為 0.3 mm,厚度從 0.3 逐漸增加,應力水平為 40-170 MPa 的區域為 0.5 mm,在應力水平高于 170 MPa 的區域為 0.5 mm。孔徑被定義為相互連通的孔徑,是通過多孔結構的最大孔的球體的直徑。為了防止金剛石和陀螺結構的連接界面之間出現應力集中,該界面通過 nTopology 軟件以 0.7 mm 的半徑連續混合。孔徑上限和孔隙率分別為 900 μm 和 56.4%

來自春日的專屬驚喜

Tue, 04 Jun 2024 18:31:44 +0800

Alexander McQueen

Alexander McQueen亞歷山大麥昆發布2023春夏女裝系列創意短片,由Jonas ?kerlund執導,并邀請 Sadie Sink、Naomi Campbell、Pom Klementieff、Yseult、METTE和 Nyagua共同演繹,贊頌力量與個體之美。

短片于倫敦取景,其畫面背景與出鏡女性融為一體,相得益彰,強大而充滿力量感。從陰郁冰冷的地下停車場,到知名的穹頂建筑——圣保羅大教堂,鏡頭里的每位女性皆沉浸于各自的世界之中,直到最后一幕,她們集結在一起,形成一個堅不可摧的社群。

ARKET

北歐生活方式品牌ARKET正式在黃浦區新天地時尚II揭幕上海首家線下門店,ARKET上海店也是品牌在中國的第三家線下門店。

為慶祝上海首店落成,ARKET于2023年2月8日在店內舉辦了開幕活動,眾多時尚媒體及博主親臨現場參與活動。到場嘉賓游覽了延續著ARKET標志性北歐極簡美學的店鋪內部空間。全店以柔和統一的灰色系和富有質感的自然材質打造,突出了對空間和光線的結構運用。

ba&sh

在不久的將來,我們會迎來春風和夏日,ba&sh以富有波西米亞精神的佩斯利印花作為夏日序曲。懷揣著迫切心情與無限暢想的ba&sh女孩,率先開啟了春夏穿搭,躍入生機盎然的南法花園。

凜冬時節、奇域光影下,戀夏女孩們身著輕薄飄逸的法式單品演繹獨特風格,高調出街,傳遞她們腦海中期待已久的浪漫夏日。

Boucheron

1944年,伊麗莎白公主年滿18歲時,她收到了一對來自Boucheron寶詩龍的海藍寶石雙回形鉆石胸針。在她登上王位之后,這件飽含情感的珠寶始終陪伴著她。

2020年,Boucheron寶詩龍創意總監Claire Choisne從這一獨特的作品中汲取靈感,以18件珠寶組成的全新高級珠寶系列重新詮釋這一知名的Art Deco裝飾藝術設計。Boucheron寶詩龍全新Histoire de Style, Like a Queen高級珠寶的靈感正是來自于這位風格跨越數十年的時代偶像。

CANOTWAIT

CANOTWAIT_是由陳偉霆于2020年創立的當紅高街潮牌。該品牌設計理念源于陳偉霆對于藝術與街頭文化的熱愛與思考。CANOTWAIT_象征著一種精神,是主理人對于情感、對于人生的追求,無需等待的宣言。在品牌標識上留下一個橫杠,像是未寫完的代碼,又象征著美好的未知未來,即將開始。

CANOTWAIT _2023春夏系列以「 CANOTWAIT TO LIGHT UP THE WORLD」為主題,從兒童看世界的視角,聚焦非凡創造力,挖掘純真的藝術力量,詮釋品牌點亮世界的暢想,以關懷的態度來治愈世界。

CARVEN

CARVEN 卡紛 2023 春夏系列以星宿夢幻為主題,隨繁星、飛馬、獵戶星座步入 CARVEN 夢境,交織出斑斕奇幻的自然協奏曲。身著牛仔霓裳,一彎新月相伴隨行。霓虹之間,星光之下,淋漓暢游,憧憬再次踏上奇妙之旅。

本季CARVEN以安迪·沃霍爾(Andy Warhol)藝術作品中的天使和天神為靈感,將天堂之色鋪灑于時裝之上。神秘充滿幻想的占星與塔羅蘊含古老的神秘色彩,花朵、太陽、星月等元素獨具風情。于方寸之間,釋放無限張力,邂逅明媚浪漫意趣。

CELINE

CELINE HOMME "PORTRAIT OF A MUSICIAN" 全新肖像大片,由音樂人JULIAN CASABLANCAS演繹,HEDI SlIMANE掌鏡,攝于2022年12月美國洛杉磯。

CLOT

CLOT 宣布攜手 Levi's 推出紀念性聯名作品,為品牌的 20 周年慶典拉開序幕。此次系列包含三款不同單品,全方位滿足穿搭所需,其中的 UNIONRAIL 501 更是焦點所在,想必定會令一眾忠實支持者雀躍萬分。

全新 CLOT x Levi's 501 上重現了多個標志性元素,其中包括采用格紋或腰果花紋布料修補過的破壞細節,以及左腿褲管后的 RBG 紅、黑、綠三色腰果花圖案布條,用極其經典的款式細節,向 2006 年的元祖級版本致敬。

Ferrari

當代攝影大師 Paolo Roversi 非凡呈現法拉利2023-24春夏系列時裝大片,創作靈感源自法拉利此前于米蘭利里科劇院(Teatro Lirico Giorgio Gaber)所展開的躍馬之夢時裝秀,由意大利超模 Mariacarla Boscono 與 Rapha Keijzer 完美演繹這一系列的獨特風格與價值追求,以極具藝術風采的鏡頭延續秀場的視覺美學。

此次時裝大片采用法拉利極具辨識度的紅色作為拍攝背景色。Paolo Roversi 通過對光影的掌控,完美勾勒法拉利時裝系列的時髦造型與挺拔廓形。全情投入每次按下快門的定格時刻,都正如開啟這一切的夢想之始,充盈著旺盛的能量與無限的情感。

Filippa K

FILIPPA K 發布2023秋冬系列,通過這一系列探索一直印刻在品牌DNA中的自由感。創意總監 Liisa Kessler選擇把注意力集中在滑雪運動員瓦爾特·斯泰納自我釋放的時刻,并從這位跳臺滑雪運動員堅忍不拔的意志和體格中,找到了一條新的道路,在緊繃的身體中找尋力量以及對恐懼的否認。

Kessler解釋道:“當這個世界感到沉重和復雜時,我想我們都希望能夠獲得輕松的心態。我們渴望喘息,也渴望再次體驗無憂無慮的感覺。“Taking off(起飛)”一詞,字面意義是飛行和逃跑,但我感覺既美麗又浪漫。

Filippa K

通過與S?dra1、Lenzing(蘭精)2和Riopele3的合作,Filippa K將成為首個在今秋2024年春夏系列中引入新型可回收和可再生材料的品牌。

這一創新的合作關系是瑞典時尚圈不斷致力于尋找整個時尚界的可循環解決方案的最新舉措,它將該行業的不同參與者聚集在一起,推動變革。

GEORG JENSEN

GEORG JENSEN喬治杰生全新ARC純銀珠寶系列,探索百年品牌檔案庫中原始草圖,秉承精湛手工藝與斯堪的納維亞美學,雕塑般流暢線條和明朗邊緣完美貼合身體輪廓,創新展繹無與倫比的藝術風格。

全新ARC系列由戒指、手環、耳環、頸環及發夾組成,光滑的流暢線條與明朗的尖銳邊緣形成對比,配合色調冷峻的實心純銀材質,釋放珠寶藝術的別樣魅力。GEORG JENSEN品牌設計師團隊希望通過ARC系列作品,以肌膚為起點——雕塑般流暢線條和明朗邊緣完美貼合身體輪廓,重構珠寶想象力。

Gucci

古馳2023春夏眼鏡系列廣告形象大片充斥著迪斯科時代的熱烈風格。品牌代言人倪妮佩戴著獨特設計的眼鏡,帶來一組別具一格的肖像大片以及視頻,自由與個性貫穿始終,將夜生活場景的活力躍然眼前。

全新廣告形象大片中,倪妮置身于閃光燈下魅力舞動,她佩戴著由輕型金屬制成以及于太陽穴處點綴著雙G互扣標識的方形半框眼鏡,將復古與現代魅力巧妙地融合在一起。在這充滿慶祝氛圍的夜生活回憶場景下,全新太陽眼鏡以及光學眼鏡盡顯活力格調。

MARSHALL

表單的具體設計方法解析

Tue, 04 Jun 2024 18:31:47 +0800

表單是一個包含了若干表單控件、組件的合集,其中包含的所有表單都具有一定的聯系和共性。那么如何才能做好表單的具體設計?這篇文章詳細分析了關于表單設計框架、輸入框控件、按鈕和標簽、單選和多選、下拉菜單類控件、復雜的表單組件這六個部分的設計方法,推薦給設計行業的童鞋們閱讀。

表單是一個包含了若干表單控件、組件的合集,其中包含的所有表單都具有一定的聯系和共性。所以當我們展開表單內容的設計時,就要先構建整體的框架,確定表單間聯系和共性,再進行細節的設計。

首先,我們要先完成標題、內容、操作區域的布局,標題和操作欄通常高度尺寸是固定的,內容的高度待定,但要確定內間距的數值。

然后,再構思內容區域內的數據項布局形式。常規的數據項布局形式有兩種,一種是單列,一種是多列。

它們有各自的應用場景,如果表單內容的收集有連續性,比如個人資料、商品信息、產品數據,具備從第一個開始逐一向后輸入的邏輯,那么主要使用單列設計。

每行填寫單一或同0類數據項,則填寫的過程會更流暢、清晰,這在成熟產品設計中隨處可見。

而多列布局,主要應用在填寫內容是無序、隨機的,具有高度不確定性的表單中,那么這類表單就傾向于將數據項更密集的羅列出來,讓用戶可以更快找到目標對象,常見于篩選模塊中。

至于表單是否支持響應式也盡量在這個階段確認,單列式的表單很少會完整支持響應式的場景,因為輸入項所需空間一般都很小,只需要設計合適的尺寸,就沒有去拉伸、縮放它們的必要。

而多列式的則可能根據頁面的寬度,采用流體的邏輯進行列數的變更,讓顯示效果更緊湊合理。

之后,就要設計單個數據項的基本布局形內容了,包含數據項區域的內間距,標題的文本區域的布局和對齊形式,內容排版區域等。

包含以下三種常見的形式:

數據項的高度是由內容和內邊距相加而成,在后續排列中可以使用0間距緊貼,也可以增加固定的間距。這才是表單項布局的正確方法,而不是每個數據項設計后再 “憑感覺” 排列。

完成上面工作后,就可以展開對單個數據項的設計了。

上文提到,輸入框就是表單控件設計的 “錨點”,除了它自身的使用數量多以外,還有大量的表單控件是結合輸入框設計的,所以每次開始項目表單的設計,優先從輸入框開始。

輸入框設計的基本原則 ——

使用4的倍數基礎先定高,再定寬

。

而應該定什么高的數值合適,這個并沒有絕對準確的答案。Ant、TDesign、Arco 都給出了不同檔位的高度,分別是:

設計師首先要確定一個常規的輸入框高度作為標準,這個數值通常在 32、36、40 之間選擇,這種選擇依據主要是輸入文本字號通常在 13-16之間,這幾個高度可以保證比較適中的留白,不會覺得太空曠或者太局促。

之后在其它特殊場景中,再根據場景權重進行增大或者縮小,也就是多定幾個規格出來。而不論是什么高度數值的輸入框,它的寬度制定都需要根據顯示內容的數量決定。盡量也使用4的倍數,同時也多預留一些空間出來(即使同字符數寬度也會不一致)。

除了高度的設置,還有圓角的設置也是重點,一個穩重、專業的B端項目,圓角尺寸的應用通常在1、2、4px之間選擇,大于4px的圓角就會讓它看起來過于圓潤,不是風格化特別強的SAAS我都建議大家直接忽略4px以上的數值。

有了基本輸入框的尺寸,同時建議以它作為標準,定義表單數據項的最小高度,后續單選多選視圖也使用相同的高度數值。

除了表單操作欄內的全局按鈕,表單內部也會有使用按鈕的需求,如查詢、清空、重置輸出框內容,上傳附件,或者添加新的數據項等。

而在表單內的這些按鈕,可以設計成兩種尺寸,一種是和輸入框同級同高,另一種是包含在輸入框中比輸入框小的尺寸。而標簽也可以使用相同的設計來完成。

表單內只需要這兩種尺寸就可以覆蓋絕大多數場景,而在表單內,按鈕寬度很少會制定定寬的,通常根據內容進行適配。所以,我們分別為兩個按鈕制定好左右內邊距即可。

單選和多選項,最常用的樣式上圖所示的圓形或矩形加上文字的設計。

在這里單選和多選可以使用相同的尺寸,寬高控制在 16、18、20 幾個參數之內。然后再設置圖形和文字間的間距,通常也就 8、10、12三個數值可選。

因為包含多個選項,我們還要確定選項間的布局,主要形式就兩種,橫排或者豎排。確定好排列形式,然后再給出對應的間距即可。

這里要強調一點,橫排模式下,主要以選項信息的長度加間距排列,而不是使用等寬模式。只有極少數情況,如填問卷的場景下才會使用等寬布局。

類似下拉選擇、日期、時間、集聯等控件,都是在下拉菜單中展示主要內容信息,它們的設計方式遵循相同的邏輯,所以我們一起介紹。

在表單中的多數下拉菜單會有一個觸發對象,即長得像輸入框一樣的矩形控件。當我們完成輸入框設計后,它的基本規格就和矩形框一致,但是要在右側增加可展開的提示圖標。

然后再制定下方菜單的相關參數,包括距離觸發控件的距離,以及相同的圓角,合適的內間距。

正確的下拉菜單設計并不是依靠直接指定尺寸的,而是根據內容長寬加內間距得出的。如果內容過多,就會設置一個最大的寬或高,再使用滾輪滑動。

然后, 再完成里面的內容設計,不管是普通列表、日期、時間還是集聯,都在完成設計后置入到窗口內,通過增加內間距完成最后的樣式輸出。

只要理解以上設計邏輯,這些基礎的細節內容設計我就不展開了,大家查考下各框架的源文件即可。

掌握以上基礎控件設計以后,再去設計一些復雜的組件也就相當容易了,因為他們都是由這些最基礎的元素組合而成的。

比如穿梭框,選項就是由縱向的多選框和衍生而來,參數基本一致。

再看看一些千牛中真實的表單數據項案例,之所以做的效果不好,原因就是每個數據項的設計各自為戰,而沒有根據我們前面所說的定義方式實現。

復雜表單組件的主要設計門檻在于對交互方法的制定上,只要確定交互方式和布局,就可以依據基礎的設計進行組合和拓展。

遵循這樣的設計方法,不管遇到什么樣的特殊組件,還是不同的表單頁面,我們都能確保它處于同一套設計系統之內,保證系統的基礎用戶體驗不被破壞。

氮化鎵GaN驅動器的PCB設計策略概要

Tue, 04 Jun 2024 18:31:47 +0800

NCP51820 是一款 650 V、高速、半橋驅動器,能夠以高達 200 V/ns 的 dV/dt 速率驅動氮化鎵功率開關。只有合理設計能夠支持這種功率開關轉換的印刷電路板 ,才能實現實現高電壓、高頻率、快速dV/dt邊沿速率開關的全部性能優勢。本文將簡單介紹NCP51820及利用 NCP51820 設計高性能 GaN 半橋柵極驅動電路的 PCB 設計要點。

本文引用地址:

NCP51820 是一款全功能專用驅動器,為充分發揮高電子遷移率晶體管 (HEMT) GaNFET 的開關性能而設計。與擊穿電壓額定值相似的硅器件相比,制造 GaNFET 所使用的芯片尺寸更小。因此,哪怕與同類最佳的硅 MOSFET 相比,GaNFET 的柵極電荷、輸出電容和動態導通電阻也大大降低。此外,GaNFET 沒有 PN結,因此漏極-源極上沒有本征寄生體二極管,也就沒有與第三象限操作相關的反向恢復電荷。

GaNFET 非常適用于離線半橋功率拓撲、無橋 PFC 和單端有源箝位拓撲。這些功率級常常采用零電壓開關 (ZVS),但也可以在硬開關條件下采用大約 400V 的電壓工作。所有這些改進使得 GaNFET 能夠以 MHz 范圍或接近該范圍的頻率開關,漏源邊沿速率高達 100V/ns。能否實現基于 GaN 的功率級的最優性能,在很大程度上取決于設計人員對寄生電路元件以及元器件選擇和布局的理解。雖然硅 MOSFET 功率系統中也存在這些寄生元件,但在 GaN 功率解決方案中,當受到其中存在的高 dV/dt 和 di/dt 激勵時,會有更明顯的響應,因此會產生問題。

NCP51820 的 MLP 無引線功率封裝(圖 3)以及行業中的各種無引線 GaNFET 功率封裝(圖 1 和圖 2),體現了為充分降低寄生電感所作的設計努力。同樣,必須特別注意 PCB 設計和元器件布局。為了充分發揮利用 NCP51820 驅動高速半橋功率拓撲中使用的 GaN 功率開關的優勢,有一些重要的 PCB 設計因素需要考慮,本白皮書將重點討論其中的一些重要注意事項。

HEMT GaN 和 NCP51820 封裝說明

大多數 GaNFET 封裝包含一個專用源極開爾文返回引腳,如圖 1 中的“SK”所示,其作用只是為了將柵極驅動返回電流送回 NCP51820。較高電流的漏源引腳通過多條焊線焊接到多個焊盤,不過為了簡明起見,圖 1 中的簡化示意圖僅顯示了一條焊線連接。NCP51820 輸出和 GaNFET 柵源開爾文引腳之間的接口必須是直接單點連接,該接口特別重要,如含有源極開爾文引腳的 GaNFET 部分所述。

但是,并非所有 GaNFET 都包含一個專用源極開爾文返回引腳,例如圖 2 所示的示例。對于不含源極開爾文返回引腳的 GaNFET,為 PCB 設計中的柵極驅動部分布線時必須特別注意。對于半橋功率級的開關節點連接,高壓側 GaNFET 的源極直接連接到低壓側 GaNFET 的漏極,構成一個承載高 di/dt 負載電流的高 dV/dt 節點。不建議直接使用此高壓開關節點的柵極驅動返回引腳,如不含源極開爾文引腳的 GaNFET 部分所述。

圖1. 含有源極開爾文返回引腳的典型 GaN圖2. 不含源極開爾文返回引腳的典型 GaN

NCP51820 采用 4x4 mm 無引線封裝,所有邏輯電平輸入和編程功能都設置在 IC 右側,與策略性設置在 IC 其余三側的電源功能分開。基于設計策略安置引腳,以便必要時提供高壓隔離。以下 PCB 布局部分說明,將充分展現 NCP51820 引腳分配的優勢。

圖3. NCP51820 GaN 驅動器引腳分配

PCB 設計策略概要

使用 GaNFET 開始 PCB 設計時,最好根據優先級考慮整個布局,如下所列。

1. 必須采用多層PCB設計,并且按照本文所述適當使用接地/返回平面。高頻率、高電壓、高dV/dt和高di/dt都要求采用多層PCB設計方法。為了實現基于GaN的功率級的全部優勢,接地平面必須采取適當的布線或設計,而廉價的單層PCB設計無法做到。

2. 開始時,首先將對噪聲最敏感的元器件安置在 NCP51820 附近。VDD、VDDH 和 VDDL 旁路電容以及 VBST 電容、電阻和二極管應盡可能靠近各自的引腳。

3. 將 DT 電阻直接放在 DT 和 SGND 引腳之間。

4. HO和LO、拉電流和灌電流柵極驅動電阻應盡可能靠近 GaNFET。

5. 將 NCP51820 和關聯的元器件移到盡可能靠近 GaNFET 拉電流和灌電流電阻的位置。

6. 如果可能,安置 GaNFET 時使 HO 和 LO 柵極驅動長度盡可能匹配。為了避免高電流和高 dV/dt 流經過孔,兩個 GaNFET 最好和 NCP51820 位于 PCB 的同一面。

7. 應將 HO 和 LO 柵極驅動視為兩個獨立的、相互電隔離的柵極驅動電路。因此,HO 和 LO 各自都需要專用銅觸點 (copper land) 返回平面,這些平面在第 2 層上,位于第 1 層柵極驅動布線正下方。

電源環路、開關節點、柵極驅動環路的正確布線以及使用平面,對于順利完成 GaN PCB 設計至關重要。這部分內容如有需求,后續可能會推送新的文章配合插圖對每一項加以說明。對于柵極驅動器,正確的布線和噪聲隔離將有助于減少額外的寄生環路電感、噪聲注入、振鈴、柵極振蕩和意外導通。目的是設計一個精心考慮了適當接地,同時讓受控電流以最小環路距離流經直接通路連接的高頻電源 PCB。

元器件布局和布線

圖 4 突出顯示了 NCP51820 周圍的關鍵元器件布局以及與 HS 和 LS GaNFET 的接口。

圖4. NCP51820 元器件布局

含有源極開爾文引腳的GaNFET

許多 GaNFET 封裝包括一個專用源極開爾文引腳,用于將柵極驅動返回電流與功率開關節點(高壓側)或電源地(低壓側)出現的較高電流和電壓電平隔離。對于具有專用源極開爾文引腳的 GaNFET,柵極驅動布線相當簡單。推薦 PCB 布線設計示例如圖 5 所示,可以看到高壓側 GaNFET 柵極驅動返回電流與功率開關節點電流有效分隔。

圖5. 源極開爾文 GaNFET 布線

ID.6 CROZZ的外觀還原了此前概念車ID.ROOMZZ的設計

Tue, 04 Jun 2024 18:31:49 +0800

ID.6 CROZZ的外觀還原了此前概念車ID.ROOMZZ的設計,同時也與姊妹車型ID.6 X有著很高的相似度。可以看出,大眾在發力新能源領域后,其家族化的設計理念并沒有改變,但是外形要比燃油車型顯得更加時尚有活力。

沒有中網格柵后,前臉看著干凈利落,曲面輪廓很有層次感。中間的燈帶是獨立的,向兩側延伸到了大燈組內部,可以和LOGO一同點亮,視覺效果相當驚艷。下包圍處應用了梯形啞光飾條,這也是與ID.6 X最明顯的不同。大燈組炯炯有神,燈腔內部的發光單元帶有蜂窩狀光孔,體現著大眾ID家族的身份。全系標配了LED矩陣式光源,并應用了IQ.Light照明技術,除了具有雨霧模式、自適應遠近光、轉向輔助照明等功能外,還擁有迎賓光效,針對不同場景提供10余種自動燈光調節,儀式感做的很足。

ID.6 CROZZ定位于中大型SUV,車身尺寸長寬高分別為4891/1848/1679mm,軸距達到2965mm。由于車身重心偏低、前懸較短,從車側看過去很像是一臺跨界車。銀色裝飾從A柱向后延伸,在到達D柱后填滿了整片區域,提升了整車的精致度。車裝了一套21英寸的雙拼色大輪圈,匹配的是固特異御乘系列輪胎,前輪規格為235/45 R21,后輪規格為265/40 R21。較寬的胎冠能提升抓地力,可以有效抑制純電車型在靜止加速時的打滑現象。車尾造型很前衛,上方擾流板內置了高位剎車燈,下方的啞光飾條則和車頭遙相呼應。

中間的貫穿式尾燈要比ID.4 CROZZ更粗壯,內部點陣式光帶是一汽大眾ID車型的專屬元素,點亮后極具辨識度。和很多新能源車型一樣,ID.6 CROZZ的內飾走了簡約路線,整體精致又不失科技感。中控區域沒有任何物理按鍵,全部為觸控式操作。懸浮式中控屏也是大眾最新的家族化設計,可以說完全擺脫了此前那古板的風格。12英寸的中控屏清晰度和觸控反應速度都很不錯,UI設計簡潔直觀,操作邏輯很PAD,即便是第一接觸也能快速上手。

車機系統支持CarPlay和CarLife功能,不過車聯網的拓展性一般,無法和自主品牌車型相媲美。屏幕下方還集成了一些常用的功能快捷鍵,簡化了操作步驟。空調控制界面包含的功能較多,除了可以調節前/后排的溫度以外,還能單獨關照一些重點區域,比如手部加熱、腳部加熱以及降溫,細節方面非常人性化。語音識別系統也是一項很貼心的配置,通過“你好,大眾”喚醒后,可以使用一些自然語句獲得幫助,比如說“我餓了”,系統就會根據地圖定位搜索到附近的餐廳。

值得點贊的是,ID.6 CROZZ全系標配了輔助駕駛系統,包括全速域自適應巡航、主動剎車、車道偏離預警、車道保持輔助、道路交通識別、疲勞提醒等功能。高配車型在此基礎上還增加了并線輔助、倒車盲區監測、360°全景影像。要知道這些功能在同價位的大眾燃油車上還沒完全普及,可見廠商向新能源領域發展的決心相當堅定。三幅式方向盤由真皮包裹,握感很厚實。需要吐槽的是,全系沒有配備電動調節,而且多功能區域采用微動觸控鍵,操作起來挺費勁的。希望物理按鍵在未來可以回歸,雖然沒什么科技感,但摁壓的回饋力度更真實,符合多數人的使用習慣。還配備了DCC主動懸架系統,底盤的濾振效果出色,在遇到顛簸路面時表現得韌勁十足,同時懸架又具備良好的支撐性,讓這臺中大型SUV顯得十分靈活,在保證舒適性的基礎上,還能體會到一些駕駛樂趣。

一汽大眾ID.6 CROZZ它搭載來自寧德時代容量為84.8kWh的電池包,工信部標稱續航里程565km。不過這只是理論標稱值,現實工況下ID.6 CROZZ滿電能跑多遠?就讓我們的“光電測試”給您一個答案~

光電測試路線

有車以后App光電測試的路線為廣州大學城外環路,單圈約15公里,大學城外環為柏油路面,有16個信號燈,限速60km/h,車流量較小,模擬的是市郊工況。

測試當天天氣變化頻繁,正午艷陽高照,車外氣溫達到37°C,但下午天氣轉陰,起風并降雨,氣溫也驟降。

光電測試方法

在光電測試中,我們將一款電動車從100%滿電狀態開到完全沒電拋錨,從而測試車輛極限續航能力。測試時,我們將實時記錄匯總車輛各項數據,事后進行分析匯總。

測試前夜,我們將ID.6 CROZZ停至大學城中心酒店7kW慢充樁徹夜充電至100%,并于第二天早9點開始測試。

滿電情況下,ID.6 CROZZ表顯剩余續航里程為514km,對比工信部565km的續航數據少了51km。由于該車表顯剩余續航里程由車輛歷史行駛數據預估得出,會根據車輛此前行駛工況產生變化,與工信部數據產生差值也是情理之中。

車輛設置

空調:我們將溫度設置為22℃、2級風量、外循環。

駕駛模式:ID.6 CROZZ擁有四種駕駛模式,我們在測試時使用最為節能的經濟模式。此外行駛中我們全程使用B擋,加大動能回收力度,節省能耗。

清零:測試開始前,我們將小計里程、能耗、平均速度和行車時間等行車數據統一清零。

胎壓:ID.6 CROZZ有兩種胎壓規格,輕載工況下四輪胎壓2.5bar,重載工況前輪2.5bar、后輪2.7bar。此次測試我們依照輕載工況設置胎壓,將四輪均調整至2.5bar。

駕駛方法

測試時車內乘坐兩人,每隔1小時左右進行交替駕駛,減小不同司機駕駛習慣對測試數據的影響。行駛過程中,車上兩位測試員會保持日常的駕駛習慣,嚴格遵守交通法規,與周邊車流保持同樣節奏。同時,有車以后光電測試不限制車內用電器的使用,聽音樂、為手機充電等行為均被允許。總之,我們盡可能還原車主們在日常用車時的真實情景。測試開始后,我們以半小時為周期記錄行駛里程、剩余電量、平均電耗等數據。

在光電測試中,ID.6 CROZZ共行駛519km,對比工信部565km的數據,續航達成率91.8%,可以算是相當實在了。

下表中記錄了測試全程數據。測試過程中,我們發現ID.6 CROZZ的電量百分比下降比較穩定,每次記錄都穩定下降3%-4%,不會有前半程電量特別堅挺,后半程電量血崩的狀況。

此外,在低電量的幾個關鍵節點,ID.6 CROZZ都有明確提示。電量下降至20%時充電提示燈亮,車機提示是否需要尋找周邊充電樁。

1秒速熱直飲、安全可直飲，352 A418H即熱凈水器

Tue, 04 Jun 2024 18:31:50 +0800

家居飲用水的水質好壞直接影響到人們的身體健康,凈水器產品也開始走入千家萬戶。傳統的廚下式凈水器是很多家庭的首選,但是我個人喜歡直接喝熱水,畢竟下班回家后,不想再繁瑣的進行燒水,而且長期要不停的購置大桶水,不僅占用家里空間,同時頻繁換水也讓下班后的生活變得更累。

今天為大家評測的就是352 A418H即熱凈水器,這是一款會出熱水的凈水器,具有1800G澎湃出水、智能多級調溫、1秒速熱直飲、安全可直飲的特點。至于體驗如何,讓我們拭目以待。

A418H作為352 A4系列首款型號,也是首次在水箱中配備有UV-C殺菌燈,加上即熱功能,額定總功率較上一代有所提升達到2150W。凈水器的組成非常簡單,部件也不多,分別是一個凈水器主機、一個水龍頭、兩個濾芯和一份說明書。

產品介紹:352 A418H即熱凈水器采用高顏值純灰黑色搭配機身設計,時尚簡約。正面是黑色機蓋,下方設計有352的品牌標識以及濾芯顯示;上方則設計有三個接口,分別是濃縮水出口、排氣出口、飲水出口和自來水入口,極簡純粹,高級感十足。

底部則是防滑硅膠墊可以有效防滑和支撐;插頭采用防漏電保護,在安全方面可謂十足用心。

352 A418H即熱凈水器在能耗方面達到了1級標準,而且從保護環境、節能減排的角度出發,1級能效的意義十分重大,建議在選購電器時優先選擇1級能耗的產品,這樣會極大減輕地球負擔。

安裝服務:安裝方面整體并不復雜,而且352凈水器是提供免費的上門安裝服務——通常在簽收的24小時之內,工作人員會主動溝通上門安裝時間;

設計方面:352 A418H即熱凈水器的龍頭為單向閥門設計,密閉水路,可充分隔絕空氣,以達到杜絕細菌產生的問題,而且從視覺觀感和觸摸質感方面,讓產品的定位有了質的提升。同時龍頭的上部可輕松轉動120度,方便不同需求下進行旋轉使用。

當然了,A418H即熱凈水器的龍頭在用料和功能設計上也極具用心。1、沒有采用常見的不銹鋼材質,而是采用一種叫PCTG的聚酯塑料,其實就是奶瓶使用的材質,安全方面有保障;2、增加了旋鈕式調溫開關,除了常溫出水,要使用熱水時,可以在45-100之間以每5度為單位進行選擇。3、聯合APP內增加了TDS水質顯示功能,打開龍頭是原水TDS值,隨后就變成凈水TDS值。

A418H龍頭除了支持旋轉,按鍵方面還支持旋轉和按壓。實際體驗物理按壓時,按鍵回彈清脆,且滿足10萬次按壓壽命。安全方面也貼心的設計有防誤觸功能,而且將出水溫度通過數顯來告知用戶,當常溫水和45~55℃(橙色字體)時,用戶可以隨意操作;當水溫達到60°以上(紅色字體)時童鎖功能會啟用,防止熱水燙傷。

細節方面:352 A418H即熱凈水器出水速度夠快,4.6L/min的出水速度對標1800G的出水,而且得益于厚膜即熱管道足夠扎實,不論是冷水還是溫水都能直接快出。同時內置了一個6L的大水箱,閑時存儲水,用時出水不用等,方便隨時飲用。水箱采用了ZEOMIC抗菌技術,具有抗菌活性,抑制細菌產生,可以充分保障用水安全。

除了內置儲水倉的抑菌水箱之外,還內置有UV-C深紫外LED燈,通過立體式殺菌,能夠充分保證純水的菌落安全,同時實際效果也確實不錯,能夠達到國家瓶裝水的用水標準,產出來的水放心飲用。對于出水口,得益于水汽分離設計的加持,可以有效防止開水產生的熱氣崩壞管道,龍頭處有個單獨的排氣口,在機身上也有個專門給排氣設計的管道接口。

352 A418H即熱凈水器,設計有兩支濾芯,一支是pp折紙+燒結炭+pp棉纖維的三合一復合濾芯,另一支是使用了陶氏RO膜的400加侖反滲透濾芯。三合一復合濾芯中的PP折紙可有效濾除泥沙、雜質;燒結炭可有效去除水中的異色異味;棉纖維可攔截碳粉,避免水中的炭流失。反滲透濾芯內置杜邦陶氏RO膜,體積與三合一復合濾芯相當,但過濾精度能達到0.0001um,有效去除水中的百余種有害物質,達到瓶裝飲用水標準。

對于濾芯更換來說,也非常簡單;用戶通過機器蓋板背面的說明操作即可,按照逆時針旋轉濾芯即可去除舊濾芯,順時針旋轉即可安裝新濾芯,而且有相應的刻度線確認安裝是否到位。

352 A418H即熱凈水器的濾芯更換周期也是低成本的,RO濾芯最長可以使用5年,通常是使用3年沒問題,因為按照一般家庭用水在8L/天時,復合濾芯的理論壽命是1.5年,而RO濾芯的理論壽命是3年,但是我們家庭用水,其實大部分用的是自來水,而只有當飲用水時我們會選擇凈水器的水,所以說正常的使用壽命是要超過理論數據的。

實際體驗:對于352 A418H即熱凈水器,其實我還是比較中意它的凈熱一體設計,也就是所謂的凈化+速熱的組合,讓我們在飲用健康好水的時候,不用再使用水壺燒水,凈水器自動按照想要的溫度進行即熱,我們直飲即可,多么方便。

TDS測試:TDS又稱溶解性固體總量,測量單位為毫克/升(mg/L),它表明1升水中溶有多少毫克溶解性固體。TDS值越高,表示水中含有的溶解物越多,溶解性固體測試,水越純凈值越小。這個數據不能表示水是否健康,但是可以借鑒參考來判定一款RO凈水器是否能起到不錯的凈化效果。

實際測試中,由于本身凈水器剛安裝,整個測試數據可以做參考。自來水進水TDS值為400左右,而經過352 A418H即熱凈水器開啟極凈模式后凈化的水TDS值為20左右,日常生活飲用來說完全沒問題。

出水溫度:測試其設定的溫度和出水口的溫度是否一致,將凈水器設定為60℃熱水模式,然后開啟凈水器進行接水,然后測試杯中水的溫度。杯中水的溫度為59.1℃,只有0.9的差距,出水溫度還是非常準確的。

除此以外,352提供的APP也非常貼心,用戶可以通過APP直觀的看到TDS值和濾芯壽命;當然,如果想繼續看到每天用水量、TDS變化,以及更多機器內部附加功能:極凈模式(字面意思,增加沖洗水量)、多項沖洗水箱選項、UV殺菌選項、固件更新等,我們可以通過用水詳情和用過設置去獲取。

水洗棉床品，越洗越有風格微皺肌理、睡感舒

Tue, 04 Jun 2024 18:31:50 +0800

用久了的茶杯,多年前磕破過一角。

幾分老舊,幾分黯淡,別然于其他茶具,多出脈脈含情的故事感。

藤編的搖椅經歷了許多次日落,藤色漸漸暗下去。

比起新入駐的家具,它如此親切,幾分粗糙,寫滿時間印記。

圖源網絡

生活中,總有一些陪伴我們許久的事物。

粗糙、黯淡,卻又自然、簡樸,自成一種不依托于外在的美。

它們往往設計簡潔,不刻意突出裝飾,經得起時間的審美考驗。

它們往往選材用料精心,故經得起歲月漫長磨礪。

它可以是伴你多年的茶具。

它或許是一件質樸的小衣,不追趕流行,也不落俗套。

在我的臥室中,它具象化為一套純色的水洗棉床品。

純色與水洗棉。

前者是不在意流行演變的設計要素,后者則是經得起時間考驗的面料。

在悅自在的安排下,兩者相遇,得來眼前這套安靜而美的床品。

有的床品負責情調,有的床品順應季節,有的床品契合你的心情。

它愿為你擔起陪伴。

床品有三種色彩,簡簡單單被撞色勾勒出邊緣。

一抹安靜的色塊,色彩之美,并不因歲月而多有轉變。

往前十年,或是往后十年,它入駐你的臥室,總有安靜的美感氛圍。

水洗棉,使用時間越久,越有“靈魂”。

相比純棉,它天然有褶皺,為床品附上一層肌理感。

純色因它變得生動,多出一種不均衡的變化。

視覺的粗糙、亞光的質感,初見如是。

日復一日的水洗、晾曬、使用,粗糙與亞光質感,再見亦如是。

這套床品本質上是時間的好友。

氛圍不因歲月所動,質感隨著時間依舊趨近于美。

或許你也厭倦了萬物過于迅速的更迭,就讓床成為你的錨點吧——

一套經得起時間考驗的水洗棉床品,正適合陪伴。

床品為床單款,共有三個尺寸可選。

1.2米床

被套:150cm×200cm;床單:200cm×230cm;枕套1個:48cm×74cm

1.5米床

被套:200cm×230cm; 床單:245cm×250cm;枕套2個:48cm×74cm

1.8米床

被套:220cm×240cm;床單:245cm×270cm;枕套2個:48cm×74cm

悅自在水洗棉侘寂風床品,現一條購物有售▼

現在購買還有3人拼團活動,

不論新老用戶,都能發起團購,

也可在商品拼團頁面直接參加其他用戶已開的團,

只要在活動時間內拼團成功,

就能享受超值拼團價199元起 (日銷價299元起)

拼團特惠至2023年2月19日23:59結束

歲月打磨本質之美

純色水洗棉,越用越有味道

圖源網絡

純色水洗棉,與侘寂強調的本質有種異曲同工之妙。

侘寂源自日本,釋義有講求黯淡與經過歲月洗練的古雅質樸。

它不強求打磨事物本身,追求其自然的痕跡,不強求完美,而有自由的韻味。

水洗棉面料,或許本就是無法靠近完美和規整的存在。

它的肌理、布藝上微微的褶皺……

天生自帶的“舊感”,構成水洗棉自己獨特的美。

100%棉,如何打磨成這種具有歲月感的美?

答案是——洗。

水洗棉,顧名思義,棉布需預先經過一道叫做“水洗”的工序。

水洗,會洗去面料的浮毛、浮色、或是棉絮里的雜質,讓布料手感變得更好。

水洗,也會洗去色彩的“明艷”。

布料的顏色經過水洗,自然變“淡”,呈現出一種高級的灰調。

水洗,更會洗出面料的“紋理”。

水洗棉的褶皺感也是洗出來的。

一般而言,純棉面料講究平整、柔順,它更講究質感和細節。

細看面料,獨特的肌理感風格感很強,越看越有味道。

水洗也等于做了一次預縮水處理。

它可以讓布料的尺寸穩定性更好,不容易縮水。

因此,水洗棉擔得起“陪伴”,經得起時間考驗。

悅自在選擇三種色彩,用撞色做了鑲嵌邊處理。

白與黑、白與棕、白與藏青。

設計簡潔,盡力突出面料與色彩本身的美。

鑲嵌邊圈住了一片純色,將其“約束”,更多一份規整感。

月灰白

純白面料,黑色鑲邊,視覺上便分外靜謐。

經過水洗的白,略微黯淡,有種潔凈的皂感,適合的家居風格很廣。

鋪開它,隨著房間光線變化,它會營造出不同的光影氛圍。

并非乍見之歡,卻是久處不厭。

紙棕

牛皮紙般棕色,或許沒有比它更能詮釋“時間”的色調。

大地色系的適配性同樣很廣,仿佛林中落葉,足下土壤、黃昏光線……

很神奇的,將它鋪好,臥室多了幾分優雅氣質。

與家具配合,也可以營造油畫的曼妙氛圍。

藏青

深沉的藍色,如同夜晚般靜謐。

它是晚風、夜幕、星空……濃郁的色調被水洗褪去肅穆,更生溫潤。

臥室展開這片藍色,床仿佛也變成一塊遠離塵世的凈土。

藏青與家居的配合極具包容性,可以容納不同的風格。

三種尺寸,無論是單人還是雙人,都有合適的選擇。

洗滌說明:

1、請將深色織物與淺色織物分開清洗,避免染色。

2、使用中性洗滌劑清洗,不可漂白、不可干洗。

3、請用溫水洗滌,不宜長時間浸泡。

4、請在陰涼通風處晾干。

悅自在水洗棉侘寂風床品,現一條購物有售▼

現在購買還有3人拼團活動,

不論新老用戶,都能發起團購,

也可在商品拼團頁面直接參加其他用戶已開的團,

只要在活動時間內拼團成功,

就能享受超值拼團價199元起 (日銷價299元起)

拼團特惠至2023年2月19日23:59結束

全面愛上水洗棉

多色家居服,越穿越舒適

和床品一起推薦的,還有這款水洗棉面料的家居服。

同樣為經過水洗處理的棉面料。

上有彩色的條紋穿梭其中,為它增添活潑氣質。

帶著肌理感的面料靠近肌膚,柔軟、貼身不粘身,很是舒適。

色彩上,悅自在使用更適合春夏的明亮色系

產品經理應該如何進行拆解競品

Tue, 04 Jun 2024 18:31:51 +0800

在開始做一款產品之前,往往需要先做競品分析,通過了解市場狀況以及競品們的優點缺點,有助于了解市場行情,精確自身產品定位,來對癥下藥,打造自己的產品。那對于產品經理來說,應該如何做好競品分析呢?相信這篇文章能夠給你帶來啟發。

01 前言

“知己知彼,方能百戰不殆”。我們在做產品設計的時候,經常會需要“參考”友商的設計,那么該如何拆解競品,“取其精華、去其糟粕”?本篇我們來講講如何拆解競品。

02 背景調查

這個步驟往往是做競品拆解容易忽略的,一個產品的成長離不開它的成長環境,它背后的團隊和公司、因此,進行背景調查的時候,可以了解競品的“心路歷程”,從而更能知道它們為什么會長成今天這個樣子。做競品的背景調查的時候,通常可以從以下幾個方面來進行:

公司:了解開發產品的公司,可以知道這個產品背后的公司實力。產品的開發公司信息很容易從官網獲得,我們拿到公司信息后,可以通過搜索引擎、企業信用查詢網站、股權結構了解這家公司的整體實力,也可以評估自己的公司和對方的實力對比。投融資情況:一般互聯網類的公司的投融資信息在官網和一些互聯網門戶(如36氪)都能看得到,了解產品的投融資情況可以知道對方的資本資源,同時也能夠通過資本方了解對方的資源競爭優勢。比如可能獲得了某個戰略投資,那么不僅僅是能夠帶來資金,還能夠帶來資源。同時,我們也能夠了解資本更青睞哪些產品特性。團隊:不少公司會將核心團隊信息放在官網,通過團隊的構成我們會知道他們團隊的實力以及他們產品的側重點。比如有些是技術主導的,有些是運營主導的,還有些是產品主導的。業務覆蓋區域:通常在 B 端會比較明顯,如果你的產品和競品存在區域重疊的話,那么就需要特別小心了,因為你們隨時都會發生搶奪客戶的情況。這種時候,更需要“知己知彼”了。同時,也需要產品密切注意競品的動態,及時跟進一些受客戶歡迎的功能。

一個產品的成長離不開它的成長環境,它背后的團隊和公司、因此,進行背景調查的時候,可以了解競品的“心路歷程”,從而更能知道它們為什么會長成今天這個樣子。

03 產品定位

很多時候做競品拆解只是了解產品的功能層面,其實這恰恰是本末倒置的。

如果你不了解產品的定位,那么對功能的了解很可能是停留在表面上。產品的定位反映了產品的價值主張、產品的目標群體和產品的商業模式,這些是最值得我們去學習的。

如何去了解產品的定位,通常來說好的產品都會在自己的官網或者在公開的場合宣揚自己的產品價值主張,比如微信的“連接”,支付寶的“便捷生活”。

需要注意的是,產品在發展過程中的定位會有調整,比如支付寶早期只是一個支付工具,“知托付”是它的定位,目的是培養用戶的信任感。而一個產品的定位調整恰恰反映了產品未來的發展方向。

很多時候做競品拆解只是了解產品的功能層面,其實這恰恰是本末倒置的。如果你不了解產品的定位,那么對功能的了解很可能是停留在表面上。產品的定位反映了產品的價值主張、產品的目標群體和產品的商業模式,這些是最值得我們去學習的。

其次是產品的目標群體,這個也能夠給我們的產品設計帶來不少啟示。

舉個例子來說,我曾經看過我們的一個競品,界面排布按鈕大的大,小的小,還有很多顏色,完全稱不上是美。如果從美學上來說,肯定不合格。

但是,他們的客戶覺得很好用,為什么呢?因為他們的目標群體是那些讀書不多、年齡偏大的傳統行業的基層員工。他們把常用的按鈕做得大,顏色醒目就是方便這些人能夠快速找到對應的功能的。所以,對產品定位的目標群體的分析會讓你能夠理解他們的交互和界面為什么要那樣設計。

04 產品核心流程體驗

在進行競品的功能梳理前,我的習慣是先把這個產品的核心流程體驗一遍,這樣會對主流程有一個清晰的認識,接下來的功能梳理能夠更好地理清與主流程的業務邏輯關系。

在體驗主流程的同時,可以記錄一下我們的疑問、亮點和缺點(其實未必是缺點,可能是有特殊的原因不得不這么做),在后面的深度體驗的時候,我們會更有有針對性。

05 產品功能結構

產品功能結構建議是按照功能模塊的方式梳理,橫向上是功能模塊,縱向是功能層級,通過縱橫兩個維度我們能夠快速了解整體的功能結構。這個時候,建議是一個一個模塊進行完整的體驗,并使用思維導圖的方式記錄下來。下面是一個示例的思維導圖。

06 產品的特色功能

整理產品的特色功能是深度體驗的一部分,當我們發現競品的設計做得非常優秀時,可以通過視頻錄制、截圖的方式先記錄下來,然后再寫下來自己的體驗感受。當我們對自己產品類似功能進行設計或優化時,就有了參考來源。

當然,這里需要注意,并不是所有的競品特色功能都適用于我們的自己的產品,還是要結合具體的場景和客戶群體進行取舍。

07 產品的缺陷

了解競品的缺陷同樣重要,這樣我們在競爭時就多了一些優勢。

但是,需要注意如果是一些邊邊角角的缺陷,那不要過于揪著不放。比如說小程序登錄沒有使用微信的快捷登錄這種其實只能說是體驗層面的缺陷,并不會造成太大的影響。

我們需要抓住的是競品的核心業務功能的缺陷,這種缺陷如果能夠避免那么將大大提高自己產品的競爭力。

08 了解競品的渠道

新標識新產品T99、T77煥新

Tue, 04 Jun 2024 18:31:52 +0800

這是一次面向未來的進取蛻變,一汽奔騰以全新產品品牌和發展戰略,擁抱時代的新變革。這也是一次圍繞用戶的價值進階,兩款SUV車型煥新上市,再次展現國民好車的不凡實力。

12月15日,“新視界新奔騰”產品品牌發布暨2023款T99&T77上市會正式舉行。一汽奔騰在既有品牌標識之下,發布了全新產品標識,向“企業品牌+產品品牌”的格局大步邁進。首搭全新產品標識的2023款奔騰T99、奔騰T77同步上市,以向全新設計理念進化的外觀內飾、更豐富實用的功能配置、更精益求精的品質體驗,再次為用戶獻上驚喜。其中,2023款奔騰T99共6款車型,售價區間13.49-18.69萬元,2023款奔騰T77共2款車型,售價11.48-12.38萬元。

一汽奔騰轎車有限公司副總經理盧宇在發布會上表示:“不忘初心、不負熱愛、不負時光,一汽奔騰將聚焦產品、聚焦用戶,以值得信賴的產品和服務,助力砥礪前行的時代奮斗者,實現更美好的未來。”

新標識新戰略一汽奔騰叩響未來之門

不同于傳統上市活動的常規“套路”,本次發布會上,盧宇直面“靈魂拷問”,通過奔騰智能助手YOMI與用戶和媒體坦誠溝通、真誠互動,一汽奔騰創新求變的決心可見一斑。

“未來的路,一汽奔騰將如何去走?”發布會一開場,盧宇就發出了面向未來的終極追問。如果說過去16年,一汽奔騰在研發、制造、營銷、服務等領域形成了穩定的基礎和體系,那么,新產品品牌和產品標識的發布,7則是一汽奔騰以歸零心態再出發,全力打造“用戶生態”的又一個新起點。

迎接行業新趨勢、擁抱用戶新需求。透過全新產品標識,一汽奔騰也展現出全新形象。標識輪廓是美好事物盡收眼中的取景框,寓意寬闊視野,代表了奔騰與用戶共同探索豐富多彩世界的美好愿景;標識中間蔚藍色部分,寓意蔚藍視野,代表了對自然環保的無限追求以及向新能源賽道轉型的發展決心;標識十字交叉部分,寓意交匯融通,代表經緯通達,萬物互聯的人、車、生活新體驗;標識中間區域是漢語中的“一”字,寓意一汽奔騰努力向1流品牌邁進,打造中國新銳主流乘用車優秀品牌的長遠目標。

值得注意的是,一汽奔騰本次發布全新產品標識,并不是傳言中的“換標”,而是形成企業品牌+產品品牌,相互獨立、相互賦能的品牌新格局。產品品牌的獨立,將為多品牌同步運營理清思路,打開運營空間,從而實現企業品牌、產品品牌、技術品牌、服務品牌、公益品牌等相互支撐、相互促進的新體系。未來,一汽奔騰將覆蓋轎車、SUV、MPV、跨界等多個產品序列,不斷拓展混動、純電等各類動力體系,滿足用戶的差異化需求。

眼中有未來的星空大海,腳下有服務用戶的無限力量。“以橫向發展為新戰略,為用戶打造更豐富的產品矩陣,更精細的優質服務,更多元的品牌文化,實現整體價值的持續向上。”這是一汽奔騰回應未來的答案。全新產品品牌和標識的發布,叩響了一汽奔騰下一個16年的未來之門。

新設計真舒適 2023款奔騰T99旗艦新生

全新產品標識在兩款新車型上也實現了首次落地。作為奔騰品牌的SUV旗艦,2023款奔騰T99以向上越級的綜合價值,為家庭出行帶來高品質的新選擇。13.49萬元的入門級價格,讓它成為中大型SUV市場上的“內卷之王”。

旗艦風范,氣場全開。在外觀設計上,2023款奔騰T99打破了年型車僅做“細節調整“的行業慣例,實現了一汽奔騰“光影哲學”向 “勁、純、臻”設計理念的升級進化,橫向設計成為旗艦風范的美學新表達。

大氣磅礴的前臉設計,是奔騰全新家族語言的核心特征。山容海納前格柵與保險杠橫向融合,兩側橫向延展的無邊界設計,進一步拓展了視覺延伸感。大燈和全新產品標識完美組合,視覺效果更加和諧統一。與前臉相呼應,尾部橫向特征同樣明顯。在簡潔、飽滿的尾部曲面上,貫穿式LED光源巧妙連接兩側尾燈,夜間點亮如天際流光,極具科技感。

始于顏值,終于舒適。2023款奔騰T99以長軸距、大五座設計、人性化功能,帶來不輸豪華品牌的舒適性。2870mm的超長軸距以及4800mm車身的越級尺寸,為舒適性奠定了基礎。大五座布局,比傳統五座座椅更寬大,比6/7座車型更實用。“寧要大兩居,不要小三居”,這樣的設計思路也讓駕乘者擁有了更純粹的 “空間自由”。

2023款奔騰T99還搭載了座椅后視鏡聯動記憶和熄火后駕駛員座椅自動后移功能,實現了更輕松的駕駛輪換和上下車體驗。全新的D-life創新智慧系統,具備遠程控車、無鑰匙啟動、家居互聯等6大場景、24項超強應用,為日常生活帶來了更多智能科技享受。

除了全新外觀設計和越級舒適性,“中國心”十佳發動機+8AT變速器動力總成, L2.5級智能駕駛輔助系統、“超級濾芯”的空氣凈化系統、加強型3H車身結構等高口碑配置,在2023款奔騰T99上也實現了持續傳承。

高顏值高品質 2023款奔騰T77為年輕蛻變

十萬級SUV是很多年輕用戶的首選。極具親和力的價格下,品質也往往是用戶zui大的痛點。2023款奔騰T77是一汽奔騰為踏實奮進的實干家們,量身打造的高顏值品質好車,實現了外觀造型、內飾質感、智能配置三大全新升級,11.48萬元的入門級價格,真正做到了價格與品質兼得。

顏值即正義,悅目即美好。2023款奔騰T77同步實現了光影哲學”向“勁、純、臻”全新設計理念進化與迭代。山容海納前格柵、前后保險杠的橫向設計,完成了對車頭、車尾的特征重構。為了更加符合年輕用戶審美,2023款奔騰T77通過三點復眼式科技前大燈、懸浮式車頂、中度溜背、來源于跑車的動感腰線等設計特色,營造出靜中有型、動中有勢,兼具時尚個性與科技質感的領潮特征。

高質感同樣也體現在內飾上。以環、薄、輕、懸內飾設計理念為基礎,2023款奔騰T77出風口及裝飾條采用全新一體化造型,內飾材質以及座椅面料全新升級,視覺與觸感更高檔。同時,3幅下削式方向盤、一體化大帽檐造型儀表板、運動型座椅的搭配,呈現出更具駕駛欲望的座艙氛圍。

初見看顏值,久處靠內涵。2023款奔騰T77搭載了全新D-life 5.0 Plus 智能網聯系統,語音交互反應速度、識別率大幅提升20%,全新HMI交互界面開機時間降至3秒、全景影像啟動時間降至1.5秒,實現了用戶智能體驗的瞬間接入。此外,2023款奔騰T77座艙的科技程度再次升級,新增360全景影像、無鑰匙進入、外后視鏡電動折疊三大實用配置。整車22項品質提升,產品細節精益求精,更讓2023款奔騰T77成為年輕人奮進路上的可靠伙伴。

創意狂飆的情人節，偏偏被瑞幸x線條小狗的聯名戳中心巴

Tue, 04 Jun 2024 18:31:53 +0800

在年輕人感興趣的營銷節點,品牌總是善于將氛圍、情懷玩到極致,讓人充分體驗到品牌營造的節日氛圍,對品牌產生好感甚至消費欲望。同時滿足用戶追求節日儀式感能與精神層面的滿足,也幫助品牌實現傳播。

比如說,剛剛過去的情人節,品牌為了流量、拉動銷量,便使盡渾身解數去拼創意,在營銷內容煥新、產品極具質感與氛圍感等方面進行創新,品牌限定也在情人節那天紛至沓來而成功吸引消費者的眼球。

在這其中,黑馬發現瑞幸在情人節的“騷操作”可謂是“閃瞎了眼”。一級沖浪,與現在最火的“線條小狗”聯名,上線情人節特飲《修狗的愛情故事》。自此,重新定義“狗”的含義——“狗”不再是單身的形容詞,而是齁甜齁甜的愛情。

NO.1

創意破圈

瑞幸上演“修狗愛情故事”

每到情人節,品牌總會固化在套路中:歌頌愛情的美好,鼓勵表白的勇氣,用鮮花、口紅等一切浪漫的元素堆砌……長此以往,用戶的興奮點越來越低,品牌花大價錢做出來的廣告也未必能得到預期的消費者回應。

因此,要想玩出新意,做出“爆款”,還是要學一學瑞幸,將關注度放在“單身狗”上,聯名線條小狗IP,以《修狗的愛情故事》為主線,推出限量單款,讓咖啡互聯網陷入小狗海洋里。

1、自帶契合度和流量的IP形象

新消費時代,IP是新消費領域的“流量密碼”,各大品牌紛紛借助IP聯名的方式提升自身的知名度。正如瑞幸選擇線條小狗:來自韓國插畫師moonlab studio最主要的兩個形象:白色小狗馬爾濟斯和棕色小狗金毛,不僅畫風清奇,更是混跡在各大網友的表情包中,帶給人感同身受與被治愈的體驗。

同時小狗與情人節的節點有著緊密關聯的含義,如“單身狗”等詞便可直觀體驗到。因此,瑞幸與線條小狗IP的聯名不僅最大化發揮效應,更契合當下的情人節熱點,形成數倍賦能的流量加持。

2、吸引力和新鮮感兼備的產品

不止于契合度,在黑馬看來,瑞幸此次的創意同樣體現在新品上。產品是最能讓用戶直觀感受品牌用意的。在情人節情侶撒“狗糧”,單身狗獨自受傷的日子里,瑞幸推出了“帶刺玫瑰拿鐵”和“相思紅豆拿鐵”新品,同時將超萌的線條小狗印在聯名杯套上。

“帶刺玫瑰”來源于何廣智的調侃,會玩的瑞幸把玫瑰藏在拿鐵里,并特別注明了“本產品不帶刺”,用滿杯花香營造浪漫氛圍。相思紅豆拿鐵靈感來源于王維的詩句,借拿鐵表達相思之情。

兼具“梗”和“顏值”的新品,又暗含瑞幸送給“單身狗”的祝福:玫瑰會有的,紅豆也會有的。由此,為消費者帶去新鮮的消費體驗。

通過和線條小狗的聯名,瑞幸不僅能抓住當代年輕人的審美喜好,為消費者帶去極具創意的的消費體驗,同時也借助情人節放大營銷聲量,實現拓客拉新。

NO.2

傳播借勢

多重節奏鋪設與用戶玩在一起

主力消費人群快速迭代的情況下,品牌若想達到圈層的滲透、引導消費者產生好感并形成購買行為,需要的還是切實落地的“利益點”或是滿足消費者物質層面之外的需求,讓用戶成為品牌營銷的一環。

而瑞幸x線條小狗在情人節的聯名活動正式基于此邏輯:

1、周邊貼紙、DIY的趣味引流,增強用戶粘性

注意力稀缺時刻,品牌需要為消費者創造Wow moment。如今,品牌常用一些新奇有趣的營銷方式創造Wow moment。如,新奇有趣的周邊產品。

因著線條小狗首次在國內進行聯名,所以瑞幸在推出聯名產品之外,額外贈送線條小狗聯名貼紙,各式各樣的圖貼讓用戶隨心組合貼出新的修狗愛情故事。由此不僅拉動用戶參與消費的興趣也為品牌提供曝光機會。

此外,更有限定紙袋的手機殼+紙巾包+包書皮DIY教程,將年輕消費者的審美精準“拿捏”。“限定版”的字眼更借助稀缺性促使用戶為之消費,由此,消費者更愿意買單,品牌也能借助周邊向消費者“傳情達意”。

2、恰到好處的“應梗”官宣,形成二次傳播場域

比起單向溝通,品牌與用戶的“雙向溝通”往往更有意義。但“雙向奔赴”講究的是“你情我愿”,并非是品牌刻意為之。多數品牌與用戶的互動逃不過刻意為之。但反觀瑞幸,卻是在用戶的指引下完成溝通。由于何廣智“帶刺玫瑰”段子的深入人心,在瑞幸新品“帶刺玫瑰拿鐵”上新后,網友紛紛喊話何廣智代言,自發玩梗。

相應的,瑞幸就此順應網友意愿,爭分奪秒簽下何廣智,在情人節與之合作,由此完成繼線條小狗合作后的第二波流量密碼,將情人節的營銷節點無限放大,讓“帶刺玫瑰”成為熱門社交話題,由此擴大品牌圈層觸達范圍。

3、線下門店的社交打卡,落地品效合一鏈路

在創意內容構建起線上流量池后,瑞幸著手線下門店的設立,開創8家線條小狗主題店,通過新品的價值,將品牌對于大眾的精神蓄力落地在日常生活中。

單從視覺上看,卡通元素的裝飾、清新活潑的設計與戀愛氣息拉滿的場景構建,創造出一種或新鮮的體驗感,從而鼓勵情侶和“單身狗”線下打卡。小紅書和抖音平臺多位KOL的探店筆記更是打破品牌傳播壁壘和邊界,助力瑞幸門店實現破圈傳播和銷售轉化。

歸根結底,瑞幸x線條小狗的聯名為大眾提供了一個體驗感與實用性并存的新場景,以視覺、味覺與體感的聯動,與用戶建立起一種深刻、鮮明的情感連接及品牌的符號化記憶,并形成情人節營銷聲量的提振和銷售閉環。

NO.3

反向突圍

瑞幸再造情人節營銷的差異化標桿

事實上,瑞幸的這種聯名操作并不是第一次。在去年七夕,與悲傷蛙Pepe聯名,推出了主題為“七夕不咕呱,蛙瑞喜歡你”的限定飲品,同樣引爆銷量。