哈爾濱松花江南岸沿江一帶道里段，從上世紀起頭至今仍是防洪紀念塔和通江廣場幾處原有的開放空間，不曾辟建新的親水空間。江畔路、景陽街、通江街等路段被商販侵犯，拉運貨物的貨車、三輪車等盤踞在此等客，衛生情況很差。而國表里諸多沿江沿海城市，江與城、城與人是慎密相連的。在哈爾濱市近期對沿江的規劃中，針對江邊沒有預留空間的問題，將在松花江南岸設置多處親程度臺、音樂噴泉和綠化景點，沿江光景線將延伸十余公里，通過開發群力堤外沙岸，可建造大型天然浴場、防洪林帶和景不雅臺地。同時，防洪紀念塔革新和通江廣場的革新也將全面啟動，對斯大林公園和九站公園提檔晉級。
現狀：沿江親水空間稀少
哈爾濱松花江南岸沿江范疇為何家溝到阿什河段，全長26公里。記者從阿什河段動身沿江踏查，沿途看到松花江兩側沿江市民的親水空間非常稀少，道里沿江段從上世紀起頭至今仍是防洪紀念塔、通江廣場等幾處原有的開放空間，不曾辟建新的親水空間場合。在道外區沿江段除了正在修建的景陽廣場外，竟再找不到一處沿江開放空間。道外區北新街附近是市區內居民依江而住的泉源，記者在現場看到，那里是一片棚戶區，各類搭建的房屋棚廈附著在江邊。
中記者看到，江畔路、景陽街和通江街等路段被商販侵犯，拉運貨物的貨車、三輪車等盤踞在此等客，而燒烤、麻辣燙等攤床也聚集于此叫賣，通江道路衛生情況很差。
踏查中記者領會到，建筑集中區次要有公路大橋——哈爾濱市人大——濱洲鐵路橋——道外區景陽廣場三段，那些路段也是哈爾濱將要搭建的沿江濱水的最次要光景線。住在豐光江景公寓的市民關麗穎告訴記者，沿江缺乏同一規劃的泊車場，所以情況雜亂無章，每天家門口車輛行人糾纏在一路，擁堵不勝。
規劃：沿江光景線將延伸十余公里
從哈爾濱市城鄉規劃局得悉，哈爾濱市沿江光景線將再延伸十余公里，并通過沿江堤岸安插多處親程度臺、音樂噴泉和綠化景點，出格是通過開發群力堤外沙岸，可建造大型天然浴場、防洪林帶及景不雅臺地，為市民締造一個具有寬闊視野的休閑活動空間。
據介紹，道外區景陽廣場位于景陽街與江畔路交會處，緊臨松花江邊。該工程是哈爾濱市本年的重點項目之一，整個工程包羅廣場擴建及對周邊情況停止綜合革新，對北環路至江畔路景陽街停止綜合革新，該路段還要停止立面粉飾、燈飾亮化及燈飾橋粉飾等。
道外七道街廣場以展示母親河促進哈爾濱開展的汗青成就為主題，東側的五道街廣場為民俗風情廣場，增加市民休閑空間，增加綠化面積，革新建立沿江帶狀船埠及親程度臺，規劃戲曲廣場等景點及各類活動設備。
哈爾濱市將完成何家溝入江口秀水公園、群力堤頂公園、太陽島西區濱江綠化帶、市政府南側堤岸及綠島、九站街沿街綠廊等5項綠化工程建立。秀水公園規劃西起職工街，東至水上公園，南起河梁街，北至松花江，地處何家溝與松花江集合的區域，水域開闊，灘涂寬廣。景區內設置冰城之春、河畔不雅塔、渡舟尋芳、清水巾等次要景點。
哈爾濱市還將對斯大林公園和九站公園的革新提檔晉級。在現狀根底上對該區段停止革新，表現哈爾濱多元文化的包涵與共生，凸起哈爾濱市濱水空間的歐陸文化異域風情，展示哈爾濱市浪漫之都形象。
專家：濱水空間應延伸進城市
連日來，記者在對沿音樂噴泉江的采訪中領會到，目前，哈爾濱市二環北路的交通壓力日漸增大，道里和道外沿江老街區街路狹小，行車不順暢，幾乎對沿江通行構成了一道屏障。在對道外區的采訪中，記者用了將近一個小時才走出擁擠路段，交通情況讓人咋舌。
“城市的濱水空間應該有必然延伸，通過沿江一帶延伸到城市中。”哈工大建筑學院副傳授黃勇對記者說，城市的濱水空間不只限于江岸，應有更大的區域，所以沿江一帶都應該擴展為一個極大的休閑、娛樂的場合。或綠地、或廣場、或公園……從而將濱水空間延伸到城市中，讓城市中有大面積的綠地和景不雅。從城市建筑散布的角度看，因江岸一帶呈帶狀散布，與沿江垂曲，因而沿江一帶應該有必然寬度的綠化帶。
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