ID.4 CROZZ的內飾可謂是堆料而成,精美又不失科技感。 中控區無物理按鍵,均為觸摸操作。采用大眾家族最新設計語言,懸掛式中控屏凸顯科技感。UI的設計比較簡單,而且直覺很清晰,操控的的道理也是非常簡單的,學起來并不困難。
熟悉大眾ID.4 CROZZ系列的朋友,對于這套5.3英寸+12英寸雙屏幕不會陌生,還有屏幕下方諸多的觸控按鍵,把簡約與大眾最新的設計完美融合,這絕對是大眾目前最現代的內飾設計。換檔桿與5.3英寸儀表盤結合。
這套車機系統相信不用過多介紹,從MK 8的數字高爾夫開始,這套數字座艙開啟了一汽大眾全新的交互時代。中控屏幕內置,最新MOS 4.0智能車機系統,也融入了你能想到的所有功能,具備智能語音、手勢控制等功能,整套系統還算比較好用,也很直觀。
ID.4 CROZZ作為用戶的第三空間,完全可以作為一個獨立的會客廳使用,其硬件配置也足夠豪華,車內由12個哈曼卡頓音響寬廣環繞,前排主副座椅均支持12向座椅調節及氣動按摩(在8向調節的基礎上配備了電動4向按摩腰托,坐墊及靠背中心區域循環式按摩,可有效減輕疲勞),除此之外,還擁有4向調節航空頭枕、30色氛圍燈以及環繞式IML鐳射3D飾條分布其中,
ID.4 CROZZ的第二排座椅還提供4向可調航空頭枕。頂部配備4座式。第二排為獨立設計。2.1㎡ 寬闊的全景車頂使車內的整體視野更加透明、不壓抑,將ID.4 CROZZ打造成一個品質感十足的移動會客廳。
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